Puede que sin planearlo China se cruce en vuestro camino cuando organicéis una viaje a Asia, ya que es un destino común para hacer una escala, sobre todo si vuelas con China Eastern o con Air China. Esta puede ser una gran oportunidad para visitar un poquito ciudades como Pekín o Shanghái.
Nosotros hicimos escala en Pekín durante nuestro vuelo a Manila. Nuestro destino final, era obviamente Filipinas, pero en vuelos anteriores a Asia habíamos barajado la idea de hacer escala en Pekín, por lo que mucha gente que viaje a Australia o al sudeste ascítico para en la capital china. Así es que, si este es vuestro caso y como nosotros tenéis una escala larga en Pekín, aquí os dejamos algunos consejos y lugares que podéis visitar tras nuestra experiencia.
En nuestro caso volamos con Air China y si comparamos con China Eastern, nos quedamos con la segunda únicamente por la amplitud de los asientos. Ambas compañías son bastante cómodas, tienen entretenimiento (únicamente en inglés y chino) e incluyen varias comidas y snacks. En cuanto al equipaje facturado, China Eastern ofrece facturar 2 maletas de hasta 23 kg gratuitamente, mientras que Air China solo nos dejó facturar una. En un viaje como Japón nos parece interesante tener 2 maletas gratis, pero en Filipinas nos daba igual ya que buscábamos ir muy ligeros de equipaje.
- Salir o no salir de aeropuerto
- Tipos de Visado y Documentación
- Dinero: efectivo y Alipay
- Conductor Privado o Traslado por libre
- Lugares que visitar en Pekín
- Mapa de Pekín y alrededores
Salir o no salir de aeropuerto
La primera gran pregunta a la que te enfrentas cuando tienes una escala larga es si salir o no del aeropuerto y como todo en un viaje depende, en primer lugar, de la duración de la escala y en segundo de si es nocturna o diurna. En nuestra opinión si la escala es de menos de 8 horas no merece la pena salir, ya que la cola de migración, más el viaje de ida y vuelta al centro de la ciudad y el control de seguridad a la vuelta te robaran, con mucha suerte, mínimo 2 o 3 horas. Por lo que salir puede ser un poquito accidentado y tratándose de un destino en la otra punta del mundo, perder un vuelo es una gran putada. Incluso tratándose de una escala nocturna, si la duración es inferior a 8 horas, puede que no os compense esperar cola de visado, facturación y seguridad para dar una cabezada.
Por otro lado, sí vuestro tiempo de escala es superior a 8 horas en nuestra opinión y tras nuestra experiencia os animamos a que salgáis del aeropuerto, por vuestra cuenta o con una excursión organizada, hay muchas empresas que lo gestionan y además ¡No estáis en Pekín todos los días! Si tenéis la suerte de que vuestro tiempo de espera es durante el día, tenéis el tiempo de sobra para llevaros un bonito recuerdo de la ciudad, obviamente no vais a conocerla a fondo, pero si podréis visitar algunos imprescindibles e incluso comer algo rico. Más abajo os dejamos un montón de ideas de lo que podéis ver.
Tipos de Visado y Documentación
En el post Qué hacer durante una escala o transfer Shanghái os dejamos toda la información de los distintos tipos de visa que existen para entrar en China, pero si únicamente vais a hacer una escala estáis de suerte, porque el gobierno chino a aligerado bastante el «papeleo»:
ACTUALIZACIÓN ENERO DE 2024
Desde el 1 de diciembre de 2023 hasta el 30 de noviembre de 2024, los portadores del pasaporte ordinario nacional de España, Francia, Alemania, Italia, Holanda y Malasia estarán exentos de los requerimientos de visas para la entrada en China con el motivo de negocio, turismo, visita familiar y tránsito por un período que no exceda 15 días. Los nacionales de los países arriba mencionados cuyo motivo de viaje no sea uno de los anteriores o cuyo período de estadía exceda 15 días, y los portadores del pasaporte de servicio nacionales de España, Francia, Alemania, Italia y Holanda seguirán necesitando solicitar su visado chino antes del viaje.
De modo que, con el fin de revitalizar el turismo tras el parón producido por la COVID-19, el Gobierno chino a decidido eliminar la obligatoriedad del visado para estancias inferiores a 15 días. Aunque así, obviamente tendréis que pasar por migración y rellenar la tarjeta de llegada (Arrival card), pero no tendréis que presentar ni billete de salida del país, ni hotel, ni ninguna documentación complementaria.
Dinero: efectivo y Alipay
Si algo aprendimos en nuestra anterior escala en China es que Alipay es sagrado y super útil. Alipay es la plataforma de pago del archiconocido Grupo Alibaba (los mismos que Aliexpress) que te permite pagar en casi cualquier comercio del país sin necesidad de efectivo. Para utilizarlo únicamente tendréis que descargar la aplicación en vuestro móvil y vincularla a una tarjeta (funciona con tarjetas europeas, tanto monedero como convencionales). No cobran comisiones por cambio de divisa y puedes usarlo sin internet, por lo que es super práctico.
Puedes descargarlo para Android pulsando aquí. Y para IOS pulsando aquí. ¡De nada! 🥰
Si aun así, quieres llevar algo de efectivo, te recomendamos cambiar dinero en el aeropuerto, hay varios punto de cambio de divisas y la conversión está bastante bien. No te recomendamos cambiar demasiado si piensas usar Alipay porque te aseguramos que puedes pagar en casi cualquier sitio (nosotros pagamos unas cervezas en lo alto de la muralla china).
Conductor Privado o Traslado por libre
Conductor Privado
En nuestra opinión contratar un conductor con el que concretéis vuestra hora de llegada y vuelta al aeropuerto es la mejor opción en una escala en Pekín. Nosotros no solemos ser muy fan de este tipo de actividades, pero después de nuestras primera experiencia haciendo escala en China (Qué hacer durante una escala o transfer Shanghái) nos pareció la mejor idea por varios motivos:
- Te despreocupas de horarios. El tiempo en una escala es super valioso, sobre todo cundo podemos perder un vuelo internacional. Así que, tener la tranquilidad de que el transporte te esta esperando y que llegas a tiempo es una ventaja enorme.
- Facilidad para comunicarte. Viajar a China puede ser complicado y más aun cuando no tienes internet, ya que la barrera del idioma es muy grande. Muy poca gente habla inglés y la mayoría de carteles e indicaciones están escritos exclusivamente con caracteres chinos, además tenemos que sumarle el hecho de que para una escala de horas no sale a cuenta comprar una tarjeta SIM por lo que no tendéis internet. Cuando reservas una excursión o conductor dejas cerrado en inglés los sitios que quieres visitar y los horarios.
- Puedes guardar el equipaje. Algo muy cómodo, especialmente si tu equipaje no se factura hasta destino final, es que puedes llevar las cosas en todo momento en el coche contigo sin necesidad de dejarlo en taquillas o consignas.
- Tranquilidad de no perderte. China puede resultar un poco abrumadora para los occidentales y perderse en el transporte es relativamente fácil, con el conductor te ahorras un posible susto.
- Aprovechas al máximo tu escala. Si eliges visitar puntos como la Gran Muralla o La Ciudad Prohibida veras que están bastante lejos del aeropuerto, por lo que contratar una excursión o un conductor te permitirá aprovechar al máximo tus horas en la ciudad.
Estos son los motivos que nos hicieron decantarnos por un conductor privado. El precio para una escala en la que estuvimos con el conductor unas 8 horas fue de 1.200 Yuanes e incluía la entrada para dos personas a la Muralla de Mutianyu, la subida en telesilla y la bajada en tobogán.
Si queréis el contacto de nuestro conductor podéis dejarnos un comentario o escribirnos a través de Instagram y os lo enviaremos encantados.
Transporte público
Si prefieres ir por libre al centro de la ciudad o la Gran Muralla, tambien puedes hacerlo, aunque puede ser algo arriesgado para una escala corta. Hay varias opciones de transporte público que puedes elegir:
Tren (Capital Airport Express) + Metro
Este tren conecta las terminales 2 y 3 con las estaciones de metro de Sanyuanqiao y Dongzhimen. Tiene una frecuencia de unos 10 o 15 minutos y opera desde las 6.20h de la mañana hasta las 10.50h de la noche. El ticket de un trayecto cuesta 25 yuanes.
Desde las estaciones de Sanyuanqiao y Dongzhimen puedes coger el metro ya que conectan con la línea 10, 12 y 5 (la línea circular, que bordea el corazón de Pekín).
Aquí os dejamos el enlace para descargar el mapa del metro en PDF.
Alguna paradas de metro a tener en cuenta, dependiendo del monumento que queráis visitar:
- Palacio de Verano. Las bocas de metro más cercanas son de Xiyuan (puerta este) y Beigongmen (puerta norte) ambas pertenecientes a la línea 4.
- Plaza de Tiananmen y Ciudad Prohibida. Las bocas que te dan acceso a la plaza son las de Tian’anmendong y Tian’anmenxi, al este y oeste respectivamente, ambas perteneces a la línea 1.
- Templo del Cielo. La estación más cercana es la de Tiantan Dongmen que pertenece a la línea 5.
El metro de la capital china tiene bastantes indicaciones en inglés y es bastante sencillo y eficiente. Eso si, en horas punta suele estar bastante congestionado por lo que os recomendamos dejar el equipaje en taquillas o consignas del aeropuerto para ir más ligero.
Shuttle bus
Desde el aeropuerto salen 14 rutas de autobuses hacia distintos puntos de Pekín, por lo que es «sencillo» llegar a casi cualquier punto de la ciudad. Además, es muy económico, ya que los billetes cuestan entre 15 y 30 yuanes, pero la mayor parte de la información de las paradas está en caracteres chinos y la mayoría de los conductores no habla inglés.
Lugares que visitar en Pekín
Gran Muralla China
La Gran Muralla China es considerada una de las 7 maravillas del mundo y fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1987. En la actualidad hay 14 secciones visitables, algunas bastantes cercanas a Pekín o otras más alejadas. Nosotros decidimos visitar la sección de Mutianyu, que esta un poquito más lejos pero bastante menos masificada pero, hay otras más cercanas también muy populares.
Mutianyu
A pesar de ser uno de los tramos más populares de la muralla suele estar menos masificada ya que no es tan popular entre la población china, a pesar de su cercanía a la capital (70km). Además, esta sección es una de las más reconstruidas y por tanto de las de mejor estado de conservación. Mutianyu cuenta con algo más de 2km de largo y 7 metros de altura.
La entrada al complejo vale 45 CNY más 15 CNY del shuttle bus que te lleva hasta el comienzo de la propia muralla. Para subir hay varias opciones:
- Andando. Es gratuito, pero supone más de una hora de trekking y encima de subida, así que no es una opción para nosotros.
- Funicular. Subir y bajar. Buena opción si tienes vértigo o hace frío, pero no es nuestro caso. El precio es de 140 CNY.
- Telesilla + tobogan. Subir en telesilla y bajar en tobogán cuesta 140 CNY.
- Funicular + tobogan. Subir en funicular y bajar en tobogán cuesta 120 CNY.
Los horarios de acceso a la muralla son: de abril a octubre: 8:00 -17:00 y de noviembre a marzo: 8:30-16:30.
Badaling
Esta sección fue el primer tramo de muralla restaurando y abierto al público, eso junto a su cercanía a Pekín (70 km) han hecho que Badaling sea uno de los tramos más famosos y masificados. Se abrió al publico en 1957 y se renovó en 1980 lo que la hace un poquito más accesible que otros tramos de la muralla, ya que puede acceder en teleférico y tiene zonas con cuestas y barandillas (pero aun así la accesibilidad para personas con movilidad reducida es casi inexistente).
Los horarios de acceso a la muralla son: abril – octubre 06:30 a 19:00; noviembre – marzo 07:00 – 18:00.
La entrada cuesta: 45 CNY-40 CNY (de noviembre a marzo)
Teleférico: 100 CNY (un solo trayecto) / 140 CNY (ida y vuelta)
Huanghuacheng
Este tramo de muralla se encuentra situada a los 80km de Pekín, algo muy curioso es que una parte de la muralla se encuentra sumergido en el lago Haoming. Si buscáis algo más tranquilo esta sección de 13 km de la Gran Muralla os gustará ya que es menos turística que Mutianyu y Badaling. Al estar al borde de un lago se puede hacer un pequeño crucero para tener una perspectiva totalmente diferente de la muralla.
Los horarios de acceso a la muralla son: abril a octubre: 08:00-17:00; noviembre a marzo: 08:00-16:30
La entrada cuesta: 60 CNY
Crucero: 35 CNY (un solo trayecto) / 45 CNY (ida y vuelta)
Plaza de Tiananmen y Ciudad Prohibida
La Ciudad Prohibida o The Palace Museum, su nombre oficial es posiblemente el monumento o el conjunto monumental más importante de Pekín y uno de los más importantes de China en general. La Ciudad Prohibida recibe ese nombre ya que durante 500 años, tiempo en el que fue la residencia oficial desde la dinastía Ming hasta la Qing, estaba completamente prohibido entrar o salir de ella sin la autorización del emperador.
El complejo actual tiene más de 900 edificios y ocupa una superficie de 72 hectáreas, por lo que verlo por completo en apenas unas horas es imposible. Sin embargo, hay un recorrido que comienza en la plaza de Tiananmen y termina en la puerta opuesta que permite hacer un recorrido bastante completo en un ratito relativamente corto.
Truquito: en la web oficial del complejo podéis descargar mapas con diferentes itinerarios dependiendo del tiempo que tengáis para visitar la Ciudad Prohibida, van desde el recorrido de 2 horas hasta el de un día completo.
El horario de la Ciudad Prohibida es:
- 1 de abril – 31 de octubre 8.30-17.00 (última entrada a las 16.00h)
- 1 de noviembre – 31 de marzo 8.30-16.30 (última entrada a las 15.30h)
El precio son 60 CNY en temporada alta y 40 CNY en temporada baja. El Museo del Palacio Imperial de Beijing limita el número de visitantes por día a 40.000 y por lo que es necesario comprar la entrada por adelantado aquí (hasta 7 días antes).
Palacio de Verano
El Palacio de Verano nació, como su propio nombre indica, como residencia de verano para los emperadores. La extensión del palacio de verano es muy grande, pero puede resumirse en 3 grandes zonas:
- La colina de la Longevidad, en el norte del recinto y donde se concentran la mayor parte de edificios, como: La Pagoda del Incienso de Buda, Pabellón de la Disipación de las Nubes, Templo del Mar de la Sabiduría, Avenida de Suzhou
- Las residencias imperiales.
- El lago Kunming y alrededores.
El Palacio de Verano ha ido cambiando y evolucionando con el paso de las dinastías, pero su origen se remonta a el 1153 cuando el emperador Wang Yan Liang trasladó la capital a la actual Pekín. Inmediatamente ordenó la construcción de un palacio en las Colinas Fragante y del Jade Primaveral, en el noroeste de Pekín. Sin embargo, la época de mayor esplendor fue la de las dinastías Qing cuando se creó la colina de la Longevidad, pero fue también en esta época cuando entró en decadencia. Una figura muy importante en la reconstrucción y el desarrollo del Palacio de Verano fue la emperatriz viuda Cixí.
Truquito: en la web oficial del complejo podéis descargar mapas con diferentes itinerarios dependiendo del tiempo que tengáis para visitar el Palacio de Verano, van desde el recorrido de 1.30 horas al de 2.30 horas.
Templo del cielo
Uno de los recintos sagrados más bonitos de la ciudad y un punto de reunión de la comunidad. El templo, construido entre 1406 y 1420 durante el reinado del emperador Yongle, se encuentra ubicado en el interior del parque Tiantan Gongyuan. Declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el Templo del Cielo destaca por el enorme edificación circular que ocupa La Sala de Oración por la Buena Cosecha.
Al igual que la Ciudad Prohibida y el Palacio de Verano, el Templo del Cielo tiene varias salidas, ya que el complejo es enorme e inabarcable en su totalidad (especialmente en un escala donde solo tendremos un par de horas), pero se puede aprovechar para ver algunas de las construcciones más importantes.
Horario de visita: recinto de 06h a 22h, puntos de interés de 08h a 17h. El precio de la entrada es de 35 CNY
Mapa de Pekín y alrededores
¡Ahora ya estáis listos para descubrir Pekín!
Os dejamos el mapa con todos los puntos de interés de la ciudad, puede que no te de tiempo a verlo todo, pero así puedes elegir según tus gustos.
Si te interesa también puedes leer el post de nuestra escala en Shanghái y nuestra guía completa de Japón y Filipinas, que suelen ser destinos finales tras hacer escala en China.
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Rumbo en mente 
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